Nhìn lại các dòng xe ducati được yêu thích nhất Việt Nam

By | November 20, 2017

Ducati là cái tên đã quá quen thuộc với những tay chơi tốc độ. Thế nhưng nếu bất chợt bảo bạn kể tên một số các dòng xe Ducati tại Việt Nam được yêu thích nhất thì liệu câu trả lời sẽ ra sao? Chắc hẳn mỗi người sẽ có những đáp án khác nhau thế nhưng chắc chắn những tay chơi sẽ 5 mẫu số chung này. Cùng xevadoisong điểm lại các dòng xe Ducati thịnh hành Việt được ưa chuộng nhất nhé!

Multistrada 1200

Đứng đầu trong danh sách các dòng xe Ducati thịnh hành ở Việt Nam được ưa chuộng nhất thì phải kể đến chiếc Multistrada 1200. Đây là dòng xe Touring dành cho những người theo chủ nghĩa xê dịch, ưa mạo hiểm và thích khám phá. Được biết đến là một mẫu xe đa dụng, Multistrada 1200 trang bị 4 chế độ lái khác nhau, trong đó bao gồm Sport, Touring, Urban và Enduro, thích hợp với cách thức vận hành của người lại và tùy thuộc vào địa hình di chuyển. Multistrada sử dụng động cơ Testastretta phân khối 1198, công suất tới 150 mã lực tại 9250 vòng/phút và momen xoắn maximum 125 Nm tại 7500 vòng/phút. Hiện tại trên thị trường Việt Nam thì các dòng xe Ducati được bán với giá từ 32000 USD – tương đương giá của một chiếc ô tô tầm trung.

Ducati Multistrada 1200

Ducati 1198S

Xếp hạng 2 trong top này là chiếc Ducati 1198S với mức giá “chát” hơn khoảng 5000 USD, nhưng đi đôi với giá cả là chất lượng, dòng xe Ducati này thêm một số ưu điểm cao cấp hơn. Phiên bản 1198S được thiết kế với hệ thống kiểm sát độ bám đường và trang bị hệ thống giảm xóc đều do Ohlins chế tạo, vành xe 7 chấu trọng lượng khá nhẹ của Marchesini. Bên cạnh đó, nguồn cung sức mạnh cho mẫu sportbike này là khối động cơ được đánh giá khá cao.

Ducati 1198S

Ducati 1198S có giá đắt hơn phiên bản tiêu chuẩn khoảng 5.000 USD, nhưng được trang bị thêm một số tính năng cao cấp hơn. Phiên bản 1198S được thiết kế bởi hệ thống kiểm soát độ bám đường, đặc biệt toàn bộ giảm xóc đều do Ohlins sản xuất, vành xe 7 chấu trọng lượng nhẹ của Marchesini…Trong khi đó, cung cấp sức mạnh cho mẫu sportbike này vẫn là khối động cơ Desmodromic 1.198 phân khối, công suất 170 mã lực tại 9.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 131 Nm tại 8.000 vòng/phút.

Hypermotard 1100

Chiến mã này được gọi với cái tên “gã hoàng tử lai”. Mẫu này là sự kết hợp hài hòa giữa xe địa hình và xe đua. Điều này được thể hiện trực tiếp qua dáng dấp của nó khiến ai cũng có thể nhận ra điểm đặc biệt này. Lần đầu tiên xuất hiện trên thị trường vào năm 2007, được trang bị động cơ L-Twin có dung tích 1078 cc, được làm mát bằng không khí. Động cơ này giúp xe đạt công suất lên tới 90 mã lực ở 7750 vòng/phút và momen xoắn cực đại rơi vào 103,05 Nm tại 10500 vòng/phút. Để cầm cương con chiến mã này, bạn phải chi trả khoảng 600 triệu đồng, so với các dòng xe Ducati thịnh hành thì mức giá này được xếp vào tầm trung.

Hypermotard 1100

> Tham khảo thêm :

Monster 1100 EVO

Ra đời từ năm 2011, Monster là mẫu Ducati được tạo thành bởi những cái nhất. Mẫu xe lớn nhất, mạnh mẽ nhất, công suất nhất, mã lực nhất. Thông số của dòng xe Ducati này khiến khá nhiều tay mê tốc độ choáng váng và bất ngờ. Động cơ 2 van, công suất 100 mã lực và momen xoắn cực đại của moto Monster 110 EVO là 103 Nm. Monster 1100 EVO được thiết kế với 3 ECU khác nhau. Trong đó, một ECU điều khiển sự vận hành và bơm nhiên liệu, một ECU điều khiển system ABS và một ECU điều khiển hệ thống để kiểm sát độ bám đường.

 Monster 1100 EVO

Ducati Scrambler

Nếu như trước khi, Scrambler được biết đến là dòng xe Ducati thịnh hành với xilanh đơn, sản xuất độc quyền cho thị trường Mỹ thì tới tháng 2/2015, Ducati giới thiệu mẫu xa có kiểu dáng của một moto cổ điển. Sự ra đời của Scrambler 800 đến thị trường Việt Nam đã được cộng đồng tay chơi Việt Nam hào hứng đón nhận vì kiểu dánh tracker nhỏ gọn và phù hợp với hạ tầng giao thông Việt Nam. Già của dòng xe Ducati này rơi vào khoảng 300-350 triệu đồng –  một mức giá khá ổn cho những dân chơi tốc độ.

 Ducati Scrambler

Cho tới giữa tháng 3/2015 thì Ducati lại tung ra phiên bản thu nhỏ với mức giá dễ chịu hơn. Tuy nhiên nhìn tổng thể thì phong cách cũng như kiểu dáng không có gì khác biệt nhiều so với Scrambler 800 là bao.

Scrambler Sixty2 là đứa con gần đây nhất của dòng xe này. Thiết kế với động cơ dung tích 399 cc, chế độ làm mát không khí. Công suất cực đại lên tận 41 mã lực tại 8750 vòng/phút và 34,3 Nm momen xoắn tại 7750 vòng/phút. Động cơ của Scrambler Sixty2 đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Dòng xe Ducatii này được phân phối chính hãng trên thị trường Việt Nam với mức giá rơi vào khoảng 280 triệu đồng – một con số dễ ưa.

Trên đây là những cái tên được ưa chuộng nhất tại Việt Nam và được biết đến nhiều nhất với các tay chơi khi nhắc tới Ducati. Các dòng xe Ducati thịnh hành này trong suốt chặng đường phát triển đã cống hiến khá nhiều siêu phẩm, tuyệt tác cho các đường đua tốc độ.

Đánh giá bài viết

Xem thêm

Category: Uncategorized

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *